Declaració de Vilafranca

Els partits polítics catalans al Penedès donen suport a l’Eix Tranversal Ferroviari i signen la DECLARACIÓ DE VILAFRANCA

El passat 31  de maig, coincidint amb la campanya electoral de les eleccions europees 2024, es va fer un acte organitzat per l’Associació Pro Vegueria Penedès.

Fruit de les aportacions i declaracions dels partits presents a l’acte en va sortir el compromís de signar un document de suport a l’Eix Tranversal Ferroviari. És el document, signat com a Declaració de Vilafranca.

DECLARACIÓ DE VILAFRANCA
EN FAVOR DE L’EIX TRANSVERSAL FERROVIARI

Acord del debat celebrat el 31 de maig de 2024 a Vilafranca del Penedès, entre els partits que es presenten a les eleccions europees de 2024. 

Convocats per la Comissió de Territori de l’Associació Pro Vegueria Penedès (PVP), es reuneixen a l’auditori del VINSEUM, els partits signants que concorren a les eleccions europees del 9 de juny.

Parlaments dels assistents

El President de l’Associació PVP, Jordi Cuyàs, exposa que estant a exposició pública l’Avanç del Pla Territorial Parcial del Penedès fins el 7 de juny, es constata que, pel que fa al ferrocarril de mercaderies hi ha dibuixats dos traçats alternatius possibles. És per això que es demana als partits polítics presents, que es pronunciïn sobre aquests traçats.

Per part de la Associació PVP, s’explica la feina feta per la Comissió de Territori arribant a la conclusió que la millor opció d’aquest ferrocarril de mercaderies és l’Eix Transversal Ferroviari, és a dir el traçat Lleida, Igualada, Martorell, Barcelona (connectant amb el port) i amb una futura variant des d’Igualada fins a Girona passant per Manresa i Vic. Aquest traçat deixaria de passar per als centres de les poblacions, cosa que si que fa la opció prevista entre Sant Vicenç de Calders i Martorell, passant per El Vendrell, Bellvei, Castellet i la Gornal, l’Arboç, Els Monjos, Vilafranca del Penedès i La Granada.

El representants del partits polítics convocats exposen, sense excepció, la coincidència en la proposta de l’Associació Pro Vegueria Penedès pel que a l’ETF.

Atenent la necessitat d’emprendre mesures per pal·liar els impactes negatius del canvi climàtic, com ho és el transport de mercaderies per ferrocarril, els representants dels partits polítics representatius de la Vegueria Penedès, que es presenten a les eleccions al Parlament Europeu 2024, PSC, JxC, ERC, Comuns i PP, reunits en un acte públic a proposta de PRO VEGUERIA PENEDÈS el 31 de maig de 2024, signen el present

ACORD

1.- El 8 de gener de 2010, la Generalitat de Catalunya, a instàncies del Conseller de Política Territorial i Obres Públiques, i amb el previ informe favorable de la Comissió d’Urbanisme de Catalunya, va aprovar definitivament el Pla Director Urbanístic de l’Eix Transversal Ferroviari (ETF), després de les consultes institucionals als municipis i comarques afectades pel pas de l’ETF i escoltades les al·legacions presentades, així com els preceptius informes del les anàlisis mediambientals i les aportacions de l’Institut Cartogràfic i Geològic, i del Centre d’Innovació del Transport de la Universitat Politècnica. Amb la seva aprovació, preventivament ja es varen fer les reserves de sòl necessàries pel traçat, així com per la ubicació de les estacions previstes.

2.- L’Eix Transversal Ferroviari es preveu com una infraestructura ferroviària necessària per unir les ciutats de Lleida, Igualada, Manresa, Vic i Girona per un traçat que evitaria el pas per l’Àrea metropolitana de Barcelona, que inclou una variant Igualada - Martorell, escurçant el temps i evitant la saturació que comporta el pas de tot tipus de ferrocarrils al voltant de la metròpoli de Barcelona. Inicialment el traçat fou concebut per al transport de mercaderies amb ample europeu, però amb possibilitat també del transport de passatgers 

3.- La Unió Europea aposta fermament pel desplegament d’infraestructures sostenibles que permetin la retirada d’una part important del transport per carretera, reduint la necessitat de noves carreteres, o l’ampliació de les existents, traspassant el transport de mercaderies al sistema ferroviari de llarg recorregut, de la península cap a la UE i viceversa, reduint també les emissions de CO2. Aquesta nova i millor oferta del transport ferroviari permetria, també, passar part del moviment de passatgers del vehicle privat al transport públic.

4.- Les obres que s’ han fet fins ara pel transport de mercaderies, han estat adaptar la línia R4, que passa pel Vendrell i Vilafranca, perquè també hi puguin passar els trens de mercaderies d’ample europeu (tercer fil). És evident que aquesta mesura pot ser viable un cert temps, però en cap cas pot ser una solució definitiva. A més cal resoldre el pas de mercaderies pel Camp de Tarragona.

5.- Tot i que l’ETF aprovat transcorre íntegrament pel territori de Catalunya, en formar part d’un corredor més extens que transcorre per altres comunitats de l’estat, és l’estat qui, segons l’article 149 de la Constitució Espanyola, en té la competència.

Per tant ens comprometem a treballar conjuntament per:

A) Sol·licitar a l’Estat Espanyol que impulsi la construcció del traçat ferroviari definit en el “Pla director urbanístic per a la concreció i delimitació de la reserva del sòl per a l’establiment de l’Eix Transversal Ferroviari”, aprovat per la Generalitat de Catalunya el 8 de gener de 2010.

B) Instar a la Generalitat de Catalunya a impulsar, conjuntament amb l’Estat Espanyol, la construcció de l’Eix Transversal Ferroviari, perquè sigui també un eix bàsic del Pla Territorial del Penedès.

C) Si la construcció de l’ETF es planifica per fases, també que es prioritzi el tram Lleida-Tàrrega-Cervera-Igualada-Martorell, ja que és el recorregut que generarà un benefici més gran i a més curt termini, tant en el transport de mercaderies com en el de passatgers.

D) Fer arribar als redactors del Pla Territorial Parcial del Penedès còpia d’aquest acord perquè sigui tingut en compte com a proposta.

E) Treballar perquè les institucions de la UE, contemplin l’acord establert en aquest document pel que fa a les infraestructures a les que cal donar suport.

SIGNANTS DE LA DECLARACIÓ DE VILAFRANCA

JUNTS x CATALUNYA - Jaume Casañas Carballido

Tinent Alcalde Cunit i Diputat Diputació de TGN

Partit dels Socialistes de Catalunya - Miquel Medialdea i Guijo

Tinent Alcalde i portaveu Adjunt. Vilafranca del Penedès

Esquerra Republicana - David Alquézar Claramunt

Alcalde de Sant Martí de Tous i Delegat del Govern de la Generalitat al Penedès

Comuns - Ramón Arnabat Mata, (Alt Penedès)

Penedès en Comú

Partit Popular de Catalunya - Josep Tutusaus Besante

Alcalde de Pontons i Secretari General del PPC a la prov. de BCN

Associació Pro Vegueria Penedès - Jordi Cuyàs Soler

President

Vegueria Penedès, 31 de maig del 2024

Vols estar informat sobre el projecte?

© 2024 PROVEGUERIAPENEDÈS